西奧小鎮(zhèn)正版這游戲超有意思，是模擬建設(shè)城市的，自由度高得很，它背景是現(xiàn)代城市，畫面是像素風(fēng)格，看著復(fù)古，場景特逼真，玩起來感覺就像真在城市里忙活，你能建各種設(shè)施，像公園、學(xué)校、醫(yī)院。從弄電廠、水廠開始，到規(guī)劃城區(qū)，處理污染，把城市弄得漂漂亮亮，其中，城區(qū)規(guī)劃是關(guān)鍵，游戲有居民區(qū)、商業(yè)區(qū)、工業(yè)區(qū)。你得安排好它們的位置，保障水電供應(yīng)，讓市民日子好過，同時，還得兼顧環(huán)境和道路，不然城市容易變得又?jǐn)D又糟糕，那就不好辦啦，感興趣的小伙伴就快來kk網(wǎng)站下載體驗一下吧。

西奧小鎮(zhèn)游戲攻略

一、基礎(chǔ)建設(shè)與規(guī)劃

1.水電與道路：水管需地下鋪設(shè)，電力沿道路自動連接，確保基建覆蓋所有區(qū)域。

2.污染管理：工廠產(chǎn)生污染和噪音，避免與居民區(qū)相鄰，建議布局為【工→商→居】。

3.安全設(shè)施：消防站防止建筑燒毀，警察局維持治安，避免居民抗議影響城市發(fā)展。

此外，工廠附近會產(chǎn)生污染與噪聲，這將對居民造成影響。因此，工業(yè)區(qū)域與居民區(qū)域不宜設(shè)置在一起。不過，商店不受污染因素過多干擾，工業(yè)與商業(yè)區(qū)域可設(shè)置在一起。故而，最佳的布局方式為按照【工】【商】【居】的順序依次排列。

(需注意，水需通過地下水管進行連接;電只要具備道路和基礎(chǔ)設(shè)施便可實現(xiàn)連接，并非必須通過電線連接。)

二、關(guān)于游戲樂趣：涉及財政、交通以及建筑規(guī)劃方面。

1、財政收入方面：

財政的主要來源為居民稅收，其次是工業(yè)稅收，最后是商業(yè)稅收。

居民稅收中，富裕階級稅收占據(jù)重要部分。在制定針對富人的稅率時，不宜過高，否則可能導(dǎo)致富人因高稅率而選擇離開。相對較低的稅率能夠吸引富人前來居住，鑒于富人收入水平較高，即便稅率較低，依然能夠為財政帶來可觀收入，富人稅收始終是財政收入的關(guān)鍵支撐。同時，針對窮人的稅率也不宜過高，因為窮人在城市人口中占比較大，過高稅率會影響城市的綜合評價，而評價降低將致使城市人口增長放緩，甚至可能出現(xiàn)負(fù)增長。此外，針對中產(chǎn)階層的稅率同樣不宜過高。實際上，在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)過程中，同種類別的稅率差距最好控制在不超過 1.0 的范圍內(nèi)。不應(yīng)試圖通過高稅率將窮人和中產(chǎn)階層驅(qū)離，因為稅率差異過大極易引發(fā)市場需求的大幅波動。因此，較為適宜的稅率順序為【平民】<【富人】<【中產(chǎn)】。

工業(yè)稅收方面，工業(yè)達(dá)到￥￥￥/3 級時，是僅次于富人稅收的財政主要貢獻力量。工業(yè)稅收貢獻不及居民稅收的原因在于，吸引富裕居民相對容易(只需將生活設(shè)施建設(shè)得極為完善即可)，然而吸引 3 級工業(yè)入駐卻存在較大難度(相對而言)。而且，工業(yè)的繁榮發(fā)展會導(dǎo)致大量貨車往來，這成為造成城市交通擁堵的主要因素。工業(yè)稅率制定與居民稅收類似，但我建議將 1 級工廠的稅率提升至與 2 級工廠一致。

最后談及商業(yè)領(lǐng)域，在發(fā)展前期，商業(yè)的表現(xiàn)遜于工業(yè)。盡管到了后期，商業(yè)的需求相較于工業(yè)會大幅增長，然而其需求具有顯著的易波動性。因此，從穩(wěn)妥的角度出發(fā)，將工業(yè)置于比商業(yè)更為重要的地位是較為適宜的。商業(yè)不僅極易波動，而且在稅收比重中所占份額最小。鑒于此，有必要深入研究并確定最佳稅率。通常情況下，我會將一級、二級和三級商業(yè)的稅率設(shè)定為相同水平。

在發(fā)展前期(當(dāng)富裕階級稅收尚未超過中產(chǎn)階級稅收，甚至在富裕階級尚未形成之時)，在不致使評價大幅下降以及不阻礙人口增長的前提下，可以適當(dāng)提高稅率，以增加財政收入用于推動建筑項目的發(fā)展。到了中期階段，應(yīng)當(dāng)制定一個平衡性的稅率，即在稅收收入與稅率調(diào)整對評價產(chǎn)生的影響所綜合導(dǎo)致的人口增長帶來的稅收增長之間，尋求一個大致的平衡狀態(tài)。而在后期，則應(yīng)實行輕稅政策，讓經(jīng)濟和社會得以休養(yǎng)生息。

2、交通規(guī)劃設(shè)定：

土路的通行速度極為緩慢，在建設(shè)公路后，應(yīng)及時將土路替換。公路、單行道、快車道與高速路之間在速度方面的差異相對較小，相比之下，其功能性更為關(guān)鍵。至于雙車道、三車道的道路(高速路建成后可拆除其中一條車道，屆時將變?yōu)閱涡械?，但卻是速度最快的單行道類型)，這類設(shè)計在實際應(yīng)用中實用性較低，近乎于裝飾性存在。

需注意，若道路兩側(cè)存在基礎(chǔ)設(shè)施，在土路、公路及單行道的情況下，其作用類似于電線，但此情況不適用于快車道和高速路。

此外，公路交叉處設(shè)置的紅綠燈，在后期運營過程中會對交通流暢性產(chǎn)生較大影響，因此不太建議采用?；谝陨弦蛩兀诮煌ㄒ?guī)劃中，【單行道】是最為推薦的選擇。建議盡量全部采用單行道布局，如此能夠有效緩解交通擁堵狀況(此處需明確，交通擁擠度與交通滿意度有所區(qū)別。交通滿意度可通過增設(shè)公交車站等方式提升;交通擁擠度主要反映道路的擁堵程度。交通滿意度可在相關(guān)評價指標(biāo)中查看，交通擁擠度則可通過特定標(biāo)識查看。若需查看被建筑遮擋區(qū)域的交通實際情況，可借助報警功能，該功能呈現(xiàn)的畫面比道路建設(shè)界面更為清晰)。

從實際體驗來看，使用單行道構(gòu)建一條皮亞諾曲線(Peano Curve)極具成就感，并且在實際運行效率上也有一定優(yōu)勢。然而，在游戲環(huán)境中，相較于直接采用井字形布局，無論是交通擁擠度指標(biāo)還是交通滿意度指標(biāo)的表現(xiàn)，采用皮亞諾曲線布局都相對遜色。就此現(xiàn)象而言，我方認(rèn)為這可能是游戲設(shè)定方面存在一定的優(yōu)化空間 。

3、在建筑規(guī)劃方面：

【工】【商】【居】依序排列即可，并無特殊之處。港口于海邊適當(dāng)設(shè)置幾個便可。就農(nóng)業(yè)而言，其實質(zhì)為無污染的一級工業(yè)，在項目前期具備一定作用。然而，由于前期無法解鎖農(nóng)業(yè)相關(guān)內(nèi)容，從這一角度來看，農(nóng)業(yè)在前期階段未能充分發(fā)揮其價值 。

西奧小鎮(zhèn)正版玩法詳細(xì)介紹

游戲模式

1.簡單模式：開局大量金幣，新手或想輕松建設(shè)者適宜，少經(jīng)濟壓力開展島嶼建設(shè)。

2.中等模式：少量金幣給予，需合理規(guī)劃金幣用途，發(fā)展島嶼要注重資源利用效率。

3.困難模式：極少金幣開局，對經(jīng)濟管理能力要求高，精細(xì)規(guī)劃支出，靠多種途徑獲金幣發(fā)展。

4.沙盒模式：金幣無限，能無經(jīng)濟束縛，自由發(fā)揮創(chuàng)意打造理想島嶼，暢享自由建設(shè)。

自定義島嶼

1.小島嶼：面積小，建設(shè)空間有限，適合速建或嘗試簡單布局，專注小空間細(xì)節(jié)設(shè)計。

2.中島嶼：比小島嶼大些但仍較小，有一定創(chuàng)意發(fā)揮空間，適合建設(shè)想法不太復(fù)雜者。

3.大島嶼：面積大增，有充足空間建眾多建筑設(shè)施，可規(guī)劃多樣區(qū)域進行復(fù)雜布局。

4.很大島嶼：比大島嶼更大，廣闊空間容納更多建筑與豐富內(nèi)容，適配創(chuàng)意豐富者。

5.非常大島嶼：面積巨大，能建極多東西，盡情發(fā)揮想象打造龐大獨特島嶼世界。

6.超級大島嶼：最大島嶼類型，近乎無限建設(shè)空間，可構(gòu)建完整生態(tài)系統(tǒng)等 。

西奧小鎮(zhèn)正版更新日志

v1.12.1版本

擴大歌劇院建筑的文化影響范圍

將增益效果改為僅在游戲進行時消耗

更新翻譯內(nèi)容

修復(fù)語言切換不穩(wěn)定的問題

修復(fù)公交路線計算的問題

修復(fù)等級升級獎勵無法累加的問題

修復(fù)等級指示器可讀性方面的問題

修復(fù)針對空操作表的 GUI.createDialog(圖形用戶界面創(chuàng)建對話框)問題